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多级泵结构特点

时间:2022-02-28 点击次数:276

通过学习多级泵结构特点可以更快掌握此类泵型的用途和工作原理,从内部结构组成来说,多级泵和管道泵差异不大,主要是在叶轮结构上存在差异,大多数管道泵或者离心泵都是单级泵,内部只有一组叶轮,利用离心力来甩动排出液体,而多级泵则存在多组叶轮串联。

关于多级泵结构特点,与一般水泵的差异主要体现在叶轮结构上,目前市面上的多级泵内部叶轮多为2-13组叶轮串联组成,多个叶轮是为了实现更高的扬程,而不像其他泵至多只能达到125米左右的扬程。为便于各位对此有更多认识,中成泵业就旗下多级泵结构特点做出相关介绍,以供参考。

1、壳体:多级泵使用双壳体结构,不仅可以和单壳体泵一样适应高压状态,重要之处在于具有更出色耐高温性能和耐热冲击性能。不过需要说明的是,相比单壳体,双壳体不单单是重量和体积更大,在制作成本上也相对高,所以建议根据实际运输工况来选择。

2、轴向中开式结构:目前多级泵大多使用轴向中开式结构,这种结构的优点在于拆装和维修更加方便,而且耐热冲击性能更好,流量也会偏高,同样可根据实际用泵环境来定制结构。

3、轴封:目前大多使用单端面机械密封,可满足大部分运输需求,如果运输介质黏度较高,对压力有更多需求,可选用内装式平衡型机械密封。

综上所述,简单介绍了多级泵结构特点,整体而言,多级泵就是一种具有多个叶轮的离心泵,可灵活增加叶轮个数,同时配置四级电机,相比一般的泵,多级泵在使用寿命上更久远,运行时机组噪音更低,扬程更高,但是相应的制作成本高,所以建议客户根据实际运水工况来进行选择,如果有定制水泵的需求,可提前与中成螺杆泵业联系。

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