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多级泵安装过后盘车紧

时间:2022-10-25 点击次数:96

多级泵安装过后盘车紧表明安装过程中有某项操作未达到标准,正常情况下应当盘车灵活无卡涩感,如果不正确处理强行开机会导致电机过载,温升异常等问题,对此,中成泵业就可能导致盘车过紧的原因进行梳理,并提供对应的处理措施以供参考。

关于多级泵安装过后盘车紧,常见的几项原因和处理方式如下:

1、填料问题引起的盘车紧:部分多级泵使用填料密封,在选用填料时可能会出现填料材质与泵型规格不匹配的情况,也可能是装填时填料过紧导致的盘车困难。对应的处理方式是,重新更换调料并涂抹润滑油,若仍然无法转动,则拆下无孔端盖,振动一下轴,此步骤可使用撬杠或管钳,撬动联轴器等工具。

2、使用过程中有异物进入泵腔引起卡死:需通过停泵前多级泵的声响来进行判断,若泵内出现异响,电流陡增,停泵时多级泵也表现出无惯性,迅速停车,此情况则表明内部有异物堵塞,需要拆开多级泵进口管道,若查看后无异物,则需要进一步拆解多级泵做更细致的检查,再将异物取出后做好疏通工作即可恢复。

3、多级泵的轴承损坏所致:比如因不当操作导致泵的温度过高,烧坏了轴承,或者有异物进入泵腔导致轴承卡死等等,需要替换轴承后方可解决。想要确认轴承是否完好,需要打开无孔盖检查。

综上所述,帮助各位认识了多级泵安装过后盘车紧的相关原因和处理方式,在用泵时只需要逐步排查即可梳理出问题所在,若如果有其他水泵方面的困难无法解决,可进一步咨询中成螺杆泵业。

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