多级泵安装过后盘车紧表明安装过程中有某项操作未达到标准，正常情况下应当盘车灵活无卡涩感，如果不正确处理强行开机会导致电机过载，温升异常等问题，对此，中成泵业就可能导致盘车过紧的原因进行梳理，并提供对应的处理措施以供参考。
关于多级泵安装过后盘车紧，常见的几项原因和处理方式如下：
1、填料问题引起的盘车紧：部分多级泵使用填料密封，在选用填料时可能会出现填料材质与泵型规格不匹配的情况，也可能是装填时填料过紧导致的盘车困难。对应的处理方式是，重新更换调料并涂抹润滑油，若仍然无法转动，则拆下无孔端盖，振动一下轴，此步骤可使用撬杠或管钳，撬动联轴器等工具。
2、使用过程中有异物进入泵腔引起卡死：需通过停泵前多级泵的声响来进行判断，若泵内出现异响，电流陡增，停泵时多级泵也表现出无惯性，迅速停车，此情况则表明内部有异物堵塞，需要拆开多级泵进口管道，若查看后无异物，则需要进一步拆解多级泵做更细致的检查，再将异物取出后做好疏通工作即可恢复。
3、多级泵的轴承损坏所致：比如因不当操作导致泵的温度过高，烧坏了轴承，或者有异物进入泵腔导致轴承卡死等等，需要替换轴承后方可解决。想要确认轴承是否完好，需要打开无孔盖检查。
综上所述，帮助各位认识了多级泵安装过后盘车紧的相关原因和处理方式，在用泵时只需要逐步排查即可梳理出问题所在，若如果有其他水泵方面的困难无法解决，可进一步咨询中成螺杆泵业。
